Po pol roku skúšobných jázd vozia prvé tri vozidlá cestujúcich na bežných linkách. Odviezli sme sa rannou špičkou a pýtali sa vodičov, čo im nová kabína dala a čo vzala.
Na vyvýšený záhon nepotrebujete dielňu ani skúsenosti. Stačí píla, vŕtačka a fošne, ktoré sa dajú kúpiť narezané na mieru. Prevedieme vás stavbou krok za krokom vrátane toho, čím ho naplniť.
Tri nové úseky, jeden prestupný uzol a rekonštrukcia, pre ktorú sa na rok uzavrie centrum. Prešli sme plán investícií riadok po riadku a vytiahli z neho to, čo cestujúci spozná.
Regál plný náradia nerobí dielňu. Zostavili sme zoznam šiestich vecí, ktoré v malej domácej dielni pracujú najčastejšie, a pri každej napísali, na čom sa dá ušetriť a na čom nie.
Väčšina záhrad netrpí nedostatkom vody, ale zlým načasovaním. Zhŕňame, prečo sa zalieva ráno, prečo je horšie zalievať často než veľa, a kedy má zmysel kvapková závlaha.
Cestujúci hodnotia nástup a klimatizáciu. Vodiča zaujíma niečo iné: rozhľad, únava a to, kde má ruky po šiestich hodinách. Hovorili sme s piatimi vodičmi, ktorí jazdia na oboch generáciách vozidiel.
Plastový kompostér z hobbymarketu stojí okolo dvoch tisíc. Zo štyroch paliet a pár vrutov postavíte lepší za popoludnie. Ukazujeme rozmery, postup aj to, čím ho plniť, aby nezapáchal.
Pásma, prestupné časy, zóny platnosti — nový cestovný poriadok vyzerá zložitejšie, než je. Vysvetľujeme, podľa čoho sa počíta cena, kedy sa oplatí predplatné a čo robiť pri meškaní nadväzného spoja.
<p>Ako AI mení programovanie.</p>
Ako zrýchliť načítanie stránok.
- 1
- 2