Nové tramvaje Škoda 52T vyjely do provozu
Trvalo to o čtyři měsíce déle, než se plánovalo, ale první tři vozy série 52T jsou v běžném provozu. Nasazené jsou zatím na dvou linkách, kde se dopravní podnik chce podívat, jak si poradí s hustým intervalem a stoupáním na okruhu.
Co je jinak
Nejviditelnější změnou je průběžně nízká podlaha po celé délce vozu. Předchozí série ji měla jen ve střední části, což u nástupu s kočárkem nebo vozíkem znamenalo hledat správné dveře. Druhá změna je slyšet: nový pohon je při rozjezdu podstatně tišší, na což si během první směny stěžovali chodci, kteří vůz neslyšeli přijíždět.
Pohledem řidiče
„Kabina je vzdušnější a konečně je kam odložit věci," shrnuje řidič, který má za sebou první týden. Výhrady má k umístění ovládání klimatizace a k tomu, že couvací kamera nemá vyhřívání — po ránu je zamlžená.
Co bude dál
Do konce roku má přibýt dalších devět vozů. Podle výsledků zkušebního provozu se rozhodne, jestli se opce na druhou dodávku uplatní celá, nebo jen zčásti.